Os principais armadores mundiais reportaram um EBIT ( Lucros antes dos juros e impostos ), combinado de aproximadamente 16,38 Biliões de euros, que indica um aumento de praticamente 600% de 2023 para 2024, de acordo com a Sea-Intelligence ( Empresa que lídera na área da Pesquisa e Análise, Serviços de Dados e Serviços de Consultoria na indústria global da cadeia de suprimentos).
Destas nove transportadoras reportadas, oito reportaram um EBIT superior a 960 milhões de euros, das quais três reportaram um EBIT superior a 1920 milhões de euros. O gigante armador chinês COSCO teve o maior EBIT do 3° trimestre de 2024, de 4,52 bilhões de euros. Mesmo com o maior EBIT, a COSCO não teve o maior EBIT/TEU, pois também aumentou os seus volumes globais em 10,8%.
O seu EBIT/TEU de 716€/TEU foi superado pelo EBIT/TEU da ZIM de 1221€/TEU. A COSCO foi seguida pela ONE (544€/TEU) e pela Maersk (428€/TEU).
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