A BIMCO disse que se acredita amplamente que os ataques se originam do movimento Houthi, alinhado com o Irão, e que o número de ataques tem aumentado constantemente, ameaçando a navegação comercial.
“A BIMCO apela fortemente a esforços conjuntos das nações para proteger o transporte marítimo internacional. Os marítimos não deveriam arriscar as suas vidas enquanto fazem o seu trabalho e mantêm o mundo abastecido”, afirma David Loosley, secretário-geral e CEO da BIMCO.
Cerca de 12% do comércio global passa pelo Canal de Suez, representando 30% de todo o tráfego global de contentores e mais de 1 bilião de dólares em mercadorias por ano. Desde 19 de Novembro de 2023, o movimento Houthi, alinhado com o Irão, aumentou o número de ataques a navios sem sinais de diminuição.
“Estes ataques ilegais representam uma violação grave da liberdade de navegação consagrada na Convenção das Nações Unidas sobre o Direito do Mar (UNCLOS) e prejudicam a ordem internacional baseada em regras da qual o transporte marítimo internacional é tão dependente”, observou Loosley.
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