Sua Excelência, Secretário-Geral Guterres.
A indústria marítima, representada pelas organizações por trás desta carta, está grata pelo reconhecimento que o Conselho de Segurança da ONU e o Secretário-Geral pessoalmente atribuíram à indústria naval e à importância da livre circulação, tal como estabelecido no direito internacional.
Também agradecemos e aplaudimos o Secretário Geral da IMO, Arsenio Dominguez, por todo o trabalho árduo para elevar o perfil do transporte marítimo e dos nossos marítimos. No entanto, o incidente de quando o navio MSC Aries foi apreendido pelas forças iranianas às 06h37 UTC – 50 milhas náuticas a nordeste de Fujairah, nos Emirados Árabes Unidos, no sábado, 13 de Abril, veio mais uma vez realçar a situação intolerável em que o transporte marítimo se tornou um problema. alvo. Isso é inaceitável. Temos visto um aumento preocupante nos ataques ao transporte marítimo.
O transporte marítimo não é um alvo sem vítimas. Marinheiros inocentes foram mortos, marinheiros estão sendo mantidos como reféns. Isto seria inaceitável em terra e é inaceitável no mar. O mundo ficaria indignado se quatro aviões fossem apreendidos e mantidos como reféns com almas inocentes a bordo. Lamentavelmente, não parece haver a mesma resposta ou preocupação relativamente aos quatro navios comerciais e às suas tripulações mantidos como reféns. Os marítimos mantiveram o mundo alimentado e aquecido durante a pandemia com medicamentos, alimentos e combustível vitais entregues, independentemente da política. Os marítimos e o sector marítimo são neutros e não devem ser politizados.
É dever moral proteger os marítimos. O transporte marítimo é uma indústria resiliente e, ao longo da história, proporcionou comércio face às ameaças e circunstâncias mais esmagadoras. Dado o perfil de ameaça grave e em constante evolução na área, apelamos a uma presença militar, missões e patrulhas coordenadas e reforçadas na região, para proteger os nossos marítimos contra qualquer possível agressão adicional. As associações industriais solicitam que todos os Estados-membros sejam formalmente lembrados das suas responsabilidades perante o direito internacional. E pedimos que sejam envidados todos os esforços possíveis para libertar os marítimos e proteger o trânsito seguro dos navios.
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