A Maersk assinou acordos com três estaleiros para um total de 20 navios porta-contentores equipados com motores de combustível duplo.
Combinados, os navios têm capacidade de 300.000 TEU. Com esses pedidos, a Maersk conclui os pedidos de construção própria pretendidos anunciados na actualização de agosto de 2024 do plano de renovação da frota.
Os primeiros navios serão entregues em 2028, e a última entrega ocorrerá em 2030.
O armador anunciou ainda a intenção de fretar uma gama de navios de combustível duplo de metanol e gás liquefeito, totalizando 500.000 TEU de capacidade. A Maersk finalizou esses contratos de frete em vários provedores de tonelagem. Quando implementados, os navios de frete substituirão a capacidade existente.
Factos sobre os novos pedidos de construção de 20 navios da Maersk:
. Vinte navios de combustível duplo encomendados com uma capacidade total de 300.000 TEU
. Dois navios de 9.000 TEU encomendados na Yangzijiang Shipbuilding, China
. Doze navios de 15.000 TEU (6 na Hanwha Ocean, Coreia do Sul e 6 na New Times Shipbuilding, China)
. Seis navios de 17.000 TEU na Yangzijiang Shipbuilding, China
. Os navios serão equipados com sistemas de propulsão de combustível duplo de gás liquefeito
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