Todos os serviços regulares afectados pelos limites de trânsito no Canal do Panamá voltaram a operar regularmente a partir deste mês. Os serviços afectados incluem os serviços Ásia-Costa Leste dos EUA da THE Alliance, o serviço Santana da MSC e o serviço Ásia-Costa Leste dos EUA gerido pela Hapag-Lloyd e Wan Hai Lines.
Estes serviços foram forçados a reencaminhar, primeiro através do Canal de Suez e depois para o Cabo da Boa Esperança, após a intensificação da crise do Mar Vermelho no final de 2023.
Com o aumento do número de faixas horárias de trânsito neo-Panamax no Canal do Panamá que iniciou este mês, os armadores estão a trazer de volta todos estes serviços para o Panamá, o que lhes permitiria reduzir os tempos globais de trânsito de ida e volta em 1e 2 semanas.
A THE Alliances suprimiu 37 viagens desde o final de 2023, enquanto a MSC retomou as viagens do serviço Santana para oeste desde do passado dia 9 de maio, com uma nova rotação ignorando a Costa Leste dos EUA para se concentrar na América Central. Hapag-Lloyd e Wan Hai reiniciaram os trânsitos no sentido oeste a partir do passado dia 7 de maio.
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