A Liscont, o terminal de contentores de Alcântara concessionado à Yilport, vai ter a partir deste mês, uma escala regular transantlântica para os Estados Unidos. A informação foi avançada ao pelo diretor-geral regional da empresa de capitais turcos. Nuno David Silva adianta que a referida escala resulta de um acordo com um consórcio de vários armadores liderados pela ONE de (Ocean Network Express) com sede em Singapura.
A escala irá começar por ser mensal, mas o objectivo é aumentar a regularidade, passando para quinzenal, numa fase posterior semanal e irá transportar todo o tipo de carga contentorizada, segundo a mesma fonte.
A Liscont está a implementar a primeira fase de um investimento de 124 milhões de euros para aplicar em obras de infraestrutura e substituição de equipamentos no terminal de Alcântara cuja concessão foi prolongada, por acordo com o Estado, até 2038.
O projecto em desenvolvimento vai permitir reforçar a capacidade de transporte de mercadorias de Alcântara, sobretudo por uma melhor eficiência ao nível da operação através da instalação de equipamentos que podem operar navios de maior dimensão. Esta mudança irá desencadear novas rotas transantlânticas para mercados importantes nas relações comerciais com o nosso país, não só os Estados Unidos, mas igualmente a América do Sul, como Brasil e Argentina.
O mencionado investimento vai ainda contribuir para a descarbonização do terminal com equipamentos eléctricos, em vez de movidos a combustível , mais área para acolher camiões dentro do espaço do terminal e uma melhor integração paisagística na cidade com a criação de espaços verdes. O terminal de contentores da Liscont deverá terminar o ano com o transporte de 135 mil TEUS.
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