sexta-feira, 8 de agosto de 2025

Porto da Figueira da Foz inicia ampliação com aposta estratégica no futuro marítimo da região.


Começou uma nova etapa na modernização do Porto da Figueira da Foz, marcada pelo lançamento simbólico da primeira estaca da obra que visa a ampliação do cais comercial. A iniciativa, que decorreu na presença de responsáveis políticos e institucionais, entre os quais o secretário de Estado das Infraestruturas, Hugo Espírito Santo, e o presidente da autarquia figueirense, Pedro Santana Lopes, representa um passo importante no reforço das condições operacionais e logísticas daquele porto atlântico.

A intervenção está a cargo da construtora Mota Engil e corresponde a um investimento superior a vinte milhões de euros. Os trabalhos incluem o aprofundamento do canal de entrada e a extensão da zona de acostagem, permitindo assim a recepção de embarcações de maior dimensão, em linha com as exigências crescentes do tráfego marítimo internacional. A conclusão da obra está prevista para o próximo ano.

O financiamento desta intervenção resulta de um esforço conjunto entre fundos públicos e privados. O programa Sustentabilidade dois mil e trinta contribui com mais de nove milhões de euros, enquanto quatro empresas com actividade no porto – Celbi, Navigator, Operfoz e Yilport – asseguram mais de quatro milhões. Os restantes oito milhões provêm de capitais próprios da Administração do Porto da Figueira da Foz.

Segundo Gonçalo Vieira, presidente da Comunidade Portuária, trata-se de uma iniciativa pioneira, uma vez que é a primeira vez, no contexto nacional, que operadores privados participam directamente no financiamento de infraestruturas portuárias. Considera que esta obra terá um impacto duradouro, não apenas para a cidade, mas também para o tecido económico de toda a região Centro, ao consolidar a capacidade exportadora e ao atrair novos fluxos de carga.

A ampliação do cais não só responde às necessidades actuais como também antecipa os desafios do futuro, posicionando o Porto da Figueira da Foz como uma plataforma logística moderna e preparada para servir com eficácia a indústria regional e o comércio marítimo internacional.

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