PSA Internacional aposta na Automação ( Com Vídeo ).

A PSA Internacional, um dos maiores operadores portuários do mundo, ( Em Portugal possui a concessão do Terminal XXI em Sines ), continua a sua aposta em tecnologia de ponta para o sector portuário, de modo a aumentar a eficiência e diminuir quebras de produtividade. Algumas das propostas já tinham sido demonstradas no inicio do ano na Exposição "Porto Inteligente" efectuada no Terminal 3 do Terminal de Pasir Panjang.  A empresa reforça a aposta feita na adopção de tecnologia focada na automação, análise de dados, robótica e outras tecnologias.Numa primeira análise das tecnologias usadas nos terminais de contentores em Singapura, inclui drones anfíbios, gruas automatizados de cais, exoesqueletos para a equipa portuária e braços robóticos para actividades relacionadas com contentores e prime movers ( Camiões ) sem motorista. Actualmente o novo mega porto de Tuas, irá ser a peça central da visão de Nova Geração em Singapura, que permitirá que 65 milhões de contentores sejam movimentados por ano, em vez dos 40 milhões actuais. O terminal irá incorporar recursos como gruas de parque automatizados e equipamentos portuários para aumentar a produtividade e reduzir os custos de mão de obra, e será capaz de atender a mega-navios e às complexas necessidades que as alianças de transporte actualmente possuem. Outro exemplo, a PSA está considerando o uso de novos tipos de drones não tripulados que voam de forma autónoma por meio de planos de voo controlados por software.Os drones podem ser utilizados ​​para atender às entregas de navio para terra ou de costa a nave, ou para vigilância da segurança do terminal. Eles também podem ser usados ​​nas inspecções de equipamentos portuários básicos. É objectivo da PSA  alavancar a análise de dados em áreas como desempenho de equipamentos especializados, manutenção de gruas e modelos de simulação que permitem ao operador portuário simular operações portuárias. Ong Kim Pong, executivo-chefe regional para o Sudeste Asiático da PSA International, disse que a nova tecnologia é uma oportunidade para demonstrar o compromisso da PSA com tecnologias avançadas e inovação para operações portuárias nos seus terminais actuais e no projecto do Porto de Tuas. "Também esperamos ansiosamente as oportunidades de capacitar o nosso pessoal para que os novos sistemas entrem em operação. Eles são fundamentais para garantir que continuemos a atender nossos clientes no futuro, à medida que a consolidação do sector cresce". O Terminal XXI da PSA Sines já utiliza gruas de parque semi-automáticas que permite que um utilizador seja capaz de manobrar mais que um destes equipamento simultaneamente, sendo a aposta na automação recorrente na empresa. Portugal poderá ser no futuro uma das apostas desta tecnologia de ponta, que irá empurrar o sector para a vanguarda do futuro. No vídeo seguinte, uma das demonstrações de uma unidade AGV - Automatic Guided Vehicle ( Veículo  Guiado Automaticamente ).