A Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd. (Linha K) e a Electric Power Development Co., Ltd. (J-Power) decidiram instalar o "Seawing", um sistema de pipa automatizado alimentado por energia eólica, no transportador de carvão Corona Citrus.
Conforme explicado, este sistema combina expertise em tecnologias aeronáuticas e marítimas, que possibilitam o avanço da propulsão auxiliar na navegação. A pipa pode ser implantada e armazenada automaticamente com operações de comutação simples.
Conforme declarado pela empresa, o sistema recolhe e analisa dados meteorológicos e dados marítimos em tempo real e usa as informações para optimizar oseu desempenho e garantir a máxima segurança. Concluído em 11 de setembro de 2019, o Corona Citrus (transportador de carvão especial do tipo 88.000 DWT para J-Power) está equipado com um sistema de tratamento de água de lastro para proteger os ecossistemas marinhos. O transportador de carvão também vem com um purificador de SOx, que elimina os óxidos de enxofre nos gases de escape do seu motor, de modo a atender à regulamentação de emissões de SOx que entrou em vigor globalmente em janeiro de 2020.
Espera-se que o recém-instalado Seawing reduza as emissões de CO2 do navio em pelo menos 20%. Assim, é uma das principais iniciativas da K Line para atingir a sua meta de redução de GEE.
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