A "ausência de qualquer desenvolvimento existente no porto de Lisboa" foi a justificação dada pela Maersk Line para suspender as escalas em Lisboa, que agora encaminhará as cargas de exportação para os portos de Leixões ou Sines, sendo as cargas relativas às importações direccionadas para o Porto de Leixões.
A paralisação invocada pelo Sindicado dos Estivadores do Centro e Sul de Portugal parece, assim, continuar a afectar as escalas e a afastar os armadores, que se mostram descontentes com a deterioração dos índices de produtividade, que atingem assim "níveis insustentáveis", como declara a Maersk através de comunicado.
Fonte: Cargo
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