A empresa de engenharia portuguesa, que há pouco mais de duas décadas dava os primeiros passos num contexto de quase absoluta inexistência de indústria espacial, prepara-se agora para dotar a navegação marítima de uma ferramenta de precisão até aqui reservada ao domínio rodoviário.
A LusoSpace, estrutura que emergiu de um cubículo de dez metros quadrados para se tornar um referente na alta tecnologia, está a finalizar o desenvolvimento de uma plataforma de dados em tempo real capaz de orientar embarcações através de corredores oceânicos optimizados. Este projecto, que colhe o conhecimento acumulado em missões extra-atmosféricas, visa criar uma infraestrutura de suporte à decisão náutica que permita evitar perigos e maximizar a eficiência energética das frotas.
O conceito assenta na integração de sensores avançados e comunicações satelitais para processar variáveis complexas como a deriva das correntes e a densidade do tráfego. A transição desta tecnologia da garagem onde Ivo Vieira e a sua equipa inicial fundaram a primeira empresa aeroespacial lusa para o mercado global reflecte uma mudança de paradigma na economia do mar. Ao fornecer um mapa interactivo e permanentemente actualizado das massas de água, a solução tecnológica minimiza a incerteza das travessias transatlânticas, reduzindo o desgaste estrutural dos navios e o impacto ambiental das operações logísticas. A operacionalização desta rede coincide com um esforço internacional de digitalização dos recursos marinhos, onde a capacidade de antecipar obstáculos e condições adversas se torna um activo estratégico para as marinhas mercantes. A tecnologia em causa permite que cada embarcação funcione como um nó emissor e receptor de informação, alimentando uma base de dados partilhada que aumenta a segurança colectiva no alto-mar.
Esta evolução, que transpõe algoritmos de precisão aeronáutica para a superfície das águas, coloca o foco na sustentabilidade das rotas comerciais, ao mesmo tempo que reforça a autonomia técnica nacional na concepção de sistemas complexos de gestão de tráfego, essenciais para a preservação da integridade ambiental das zonas económicas exclusivas.
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