De acordo com a BIMCO ( A maior organização mundial de armadores, correctores e agentes), na seu últim a análise, revela que a ambição pela aquisição de novos porta-contentores continua em alta.
É destacado que os pedidos, após um ligeiro abrandamento no final do ano passado, voltaram a estar mais uma vez em alta, atingindo o volume no seu terceiro nível mais alto desde 2008.
Segundo Niels Ramussen, analista-chefe na BIMCP, as contratações acumuladas em 2024, já ultrapassam o total do ano de 2023, tem sido calculado que a capacidade contratada atinja os 10,47 milhões de TEU.
Fazendo a comparação 2021 - 2024, a BIMCO afirma que a capacidade irá aumentar 44%. A primeira fase começou no final de 2023 e acelerou em 2024 com a chegada dos novos navios ultragrandes (ULS).
A capacidade de 1,59 milhões de TEU contratada até agora em 2024 é a terceira maior desde 2008, superada apenas pelos primeiros sete meses de 2021 e 2022. Em combinação com os 8,86 milhões de TEU contratados entre 2021 e 2023, a BIMCO destaca que o momento actual já ultrapassou o recorde anterior de contratação de quatro anos de 8,31 milhões de TEU encomendados entre 2004 e 2007, e ainda faltam meses para 2024, sendo que não é esperado que o ritmo abrande.
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