CMA CGM irá modernizar 100 navios.

O armador francês CMA CGM enviará cerca de 100 doa seus navios para as instalações europeias dos estaleiros Damen para modificações significativas, que deverão proporcionar eficiências de combustível superiores a 10%. 

As actualizações ocorrerão na Damen Shiprepair Dunkerque (DSDu) na França e na Damen Shiprepair Amsterdam (DSAm) na Holanda, que possuem algumas das maiores docas secas da Europa e experiência significativa em reformas e modernizações complexas. A instalação de lâmpadas na proa das embarcações CMA CGM estará entre as modificações mais importantes. 

O acordo marca a primeira vez que a CMA CGM escolhe estaleiros europeus para modificações complexas. Este ano estão programadas nove paragens de navios da CMA CGM, sendo cinco na DSDu e quatro na DSAm. Três deles serão para a instalação de lâmpadas de proa, sendo o primeiro no navio alimentador de contêineres movido a GNL Polar. A lâmpada de 120 toneladas foi fabricada na DSAm e será instalada em breve. Os dois navios restantes serão o Arctic, de 366 metros, e o Aurora, de 170 metros. De acordo com o comunicado, os retrofits das lâmpadas proporcionarão economias no consumo de combustível entre 5 a 10%, mas a CMA CGM está procurando actualizações adicionais que possam contribuir ainda mais para a eficiência de suas embarcações. 

A Damen irá actualizar, entre outros detalhes, o bulbo da proa, mas também uma actualização da hélice, modificações no bico da hélice e tinta de silicone. Cada uma destas actualizações proporcionará economias adicionais de combustível entre 2 e 5%, de acordo com o comunicado, gerando um retorno do investimento em menos de três anos, bem como reduções significativas de carbono e outros poluentes. 

 “Esperamos uma parceria de longo prazo entre a CMA CGM e a Damen”, afirmou Freek van den Eijkel, Gerente Comercial da DSAm, acrescentando: “A DSDu já tem um relacionamento com a CMA CGM, mas juntas a DSAm e a DSDu podem fornecer os serviços que A CMA CGM exige com suas excelentes instalações e fácil acesso de e para as principais rotas marítimas.”