Nos primeiros cinco meses do ano, os portos chineses registaram uma movimentação de 132,8 milhões de TEUs, indicando um aumento de 8,8% em relação a 2023. Nesse mesmo período, a movimentação de contentores do Porto de Xangai atingiu 20,9 milhões de TEUs, que significa aumento anual de 8,6%, enquanto o Porto de Ningbo Zhoushan movimentou 15,8 milhões de TEUs, que significa aumento anual de 6,5%.
Mas o crescimento mais impressionante na China, foi o do Porto do Golfo de Beibu que registou um aumento de 19,1%. O Porto de Shenzen reportou um aumento de 15,8%, demonstrando igualmente uma enorme robustez.
O Porto de Xangai indicou um aumento moderado de 6,6%, mantendo a sua posição porto de crescimento constante. Ningbo & Zhoushan com crescimento a rondar os 9,3%, mantendo o seu ritmo.
Como não é tudo positivo, o Porto automatizado de Qingdao teve um declínio de 7,3% no período de Maio 2023 - Maio 2024, indicando uma diminuição na movimentação.
O Porto de Xiamen também registou uma diminuição de 5,3% no período de Maio 2023 - Maio 2024, indicando uma diminuição significativa.
Tirando estes últimos dois portos, o sistema portuário chinês demonstra uma enorme resiliência e capacidade de resposta, e que não se demonstra nada afectado perante a actual situação global, continuando a dar cartas no sector.
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