Este valor representa 6,3% da frota mundial em capacidade, e é um máximo de cinco anos. Aquele número é mais elevado em 280 mil TEU que o anterior recorde de 1,52 milhões de TEU, registado em Dezembro de 2009.
Segundo a Alphaliner, a dimensão média dos navios imobilizados por falta de trabalho atingiu os 4 050 TEU, o que é um novo pico, resultado do facto de haver cada vez mais navios acima de 7 500 TEU a pararem. O maior de todos é um Triple-E de 18 000 TEU da Maersk Line.
“Com as previsões a apontarem para que a procura no Ásia-Europa se mantenha fraca, ao mesmo tempo que as rotas trans-Pacífico entram na sua época baixa, o número de navios inactivos deverá aumentar nas próximas semanas”, remata o relatório da Alphaliner.
Fonte: T e N
Sem comentários:
Enviar um comentário