Segundo avança o Negócios, o T-ROC, modelo da Volkswagen, produzido em Palmela, na Autoeuropa, está a ser exportado para a Austrália.
A operação logística iniciou-se no princípio do ano, e a viagem de transporte é entre a fábrica em Palmela, até Santander, em Espanha, nomeadamente o seu Porto, que fica no norte de Espanha.
Tendo em conta a curta distância entre Palmela e o Porto de Setúbal ( 9,7 km ), ou até mesmo ao Porto de Sines ( 125,3 km ), a viagem efectuada resulta numa deslocação de 864,5 km.
A maior fábrica de automóveis do país está a enviar 160 unidades por semana através de um comboio operado pela Medway até ao porto espanhol de Santander, ignorando por completo os portos nacionais.
Este percurso, já tinha sido "testado" em 2019, quando a fábrica da Autoeuropa testou alternativas ao Porto de Setúbal, na sequência das tensões laborais entre estivadores e a administração portuária que existiam na altura.
Na altura, o objectivo era partir de Palmela par Santander e posteriormente para a Alemanha. Tendo em conta que o percurso que se iniciou é para a Austrália, fará sentido este percurso?
Em 2019, a comunicado social afirmava que não se sabia se o primeiro teste é o único, ou se a empresa de Palmela pretende levar a cabo outros testes do mesmo tipo. Ao que tudo indica, veio para ficar.
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