Portal do Mar

A PSA Sines iniciou as obras de expansão do Terminal de Contentores de Sines (TXXI) que irá aumentar a capacidade do terminal de 1.100.000 TEU (twenty equivalent unit) para 1.700.000 TEU por ano. Com um investimento total de 89 milhões de euros (Fase 2), o cais irá aumentar de 730 para 940 metros de extensão, crescendo 210 metros. Serão instalados mais 3 pórticos de cais super post-panamax, com capacidade para movimentar 24 fiadas de contentores a bordo dos navios de última geração de 18.000 e 19.000 TEU. O cais ficará preparado para operar em simultâneo dois destes navios de maior porte, uma vez que ficará com comprimento suficiente para dois navios de 400 metros cada e 9 pórticos no total. O parque será também ampliado para uma área total de 36,4 hectares e ficará equipado com mais 28 conjuntos de tractor/trailer e mais 11 gruas de parque (E-RTG). Ficará, assim, com um total de 64 conjuntos de tractor/trailer e de 26 gruas de parque (RTG + E-RTG). A fase de construção deverá estar term…

O Conselho Português de Carregadores (CPC) vai realizar, no próximo dia 3 de Abril de 2014, no Edifício sede da AIP, Praça das Industrias, em Lisboa, um Seminário sobre “Regulação no Sector Marítimo Portuário”.

O Seminário será composto por dois painéis, dedicados aos seguintes temas: - Regulação – Em Defesa do Consumidor – Carregador : Fundamentação Económica e Jurídica
- Regulação – Concessões e Licenças
Fonte: PDP

Setúbal, Sesimbra e Sines estão contempladas entre as 17 das 22 lotas do País que vão beneficiar de um investimento total superior a 10 milhões de euros, que a Docapesca vai promover, através de projectos de requalificação, que visam melhorar as condições das infra-estruturas. O anúncio foi feito pela ministra da Agricultura e Mar, Assunção Cristas (na foto), que adiantou ainda que o investimento vai ser suportado pela Promar, com 75% de verbas comunitárias. As obras que devem estar prontas até 2015, destinam-se, reforçou a ministra, a melhorar “as condições de trabalho nas lotas, o que é extraordinariamente importante para quem lá trabalha e também para os consumidores que vêm o seu pescado transaccionado em espaços com melhores condições de higiene e sanitárias”. Quanto a uma eventual implicação do investimento nas regras de comercialização do pescado nas lotas, Assunção Cristas admitiu que o Governo está a estudar um projecto-piloto para mudar as regras dos leilões e “testar se é mai…

Câmara e centros de mergulho promovem iniciativa para recordar o navio nigeriano que jaz no fundo do mar. No Verão de 2015, haverá novos pontos de interesse para conhecer junto à costa.
Aquele domingo amanheceu trágico. Durante toda a noite, o River Gurara debateu-se com o mar em fúria mas acabou vencido: às 11h de 26 de Fevereiro de 1989, o cargueiro nigeriano naufragou a poucas centenas de metros do cabo Espichel, sob o olhar da população e das autoridades, que não conseguiram evitar a morte de quase metade da tripulação. A imprensa noticiou o acidente como “o maior ocorrido em águas portuguesas nos últimos anos”. Hoje, o naufrágio é um dos mais importantes na rota do mergulho recreativo em Portugal. A difícil e longa operação de resgate – o navio esteve à deriva durante quase 12 horas – suscitou polémica. O mar revolto, com ondas de seis metros, e o vento forte não deram tréguas às equipas de salvamento. Dos 48 tripulantes, quase todos nigerianos, a fragata Hermenegildo Capelo – entr…